Hogy aDerékszögű kúp sebességváltóA folyamatos működés során felmelegszik nagymértékben függ a munkakörülményektől, a karbantartási állapottól és a szolgáltatási környezettől. A névleges normál körülmények közötti folyamatos működés csak enyhe hőmérséklet-emelkedéshez vezet, ami a normál üzemi jellemzők közé tartozik. Nem kell aggódni a túl forró házfelületek miatt. Ennek ellenére a legtöbb rendellenes túlmelegedés oka a nem megfelelő működés és az elégtelen karbantartás, ami az egyik leggyakoribb rejtett berendezéshibának számít. Az elsődleges kiváltó tényezők közé tartozik a belső mechanikai veszteség, a kenési hiba, a korlátozott hőelvezetés és a túlzott terhelés.
Mindenekelőtt a rendellenes kenés a túlmelegedés fő oka. Amikor a derékszögű kúphajtómű folyamatosan működik, a fogaskerekek és a csapágyak nagy sebességű-súrlódása alapvető hőt termel. A minősített kenőanyag az olajfilmen keresztül csökkenti a súrlódást és elvezeti a belső hőt. Ha nem elegendő kenőanyag nem tudja teljesen lefedni a súrlódó érintkezési felületeket, száraz fémsúrlódás lép fel, és hatalmas extra hőt termel. Ha a kenőanyagot hosszú ideig nem cserélik ki, az oxidálódik, besűrűsödik és szennyeződéseket halmoz fel. Folyékonysága és hőátadási teljesítménye meredeken csökken. A hő nem tud keringeni és eloszlani a kenőanyaggal együtt, felhalmozódik a ház belsejében, és gyorsan megemelkedik a felületi hőmérséklet.
Másodszor, a túlterhelt munkakörülmények túlzott hőtermeléshez vezetnek. Minden derékszögű kúp sebességváltó névleges teherbírással rendelkezik. Ha a berendezés folyamatosan a terhelési határain túl üzemel, a fogaskerekekre és a csapágyterhelésekre gyakorolt rácsnyomás messze meghaladja a tervezési értékeket. Az alkatrészek súrlódási ellenállása megugrik, és többszörös hőt termel. Ezen kívül a gyakori indítás-leállás, a drámai pillanatnyi terhelésingadozás és a gyakori előre-visszafordulás ismétlődő ütközési súrlódást és folyamatos hőfelhalmozódást okoz az egységen belül. Még a névleges terhelésen belüli üzemelés esetén is, a hosszan tartó, folyamatos, teljes-terhelésű, szakaszos hűtési idő nélküli üzemben a hő felfogja, és a ház nyilvánvaló túlmelegedéséhez vezet.
Harmadszor, a berendezés hibái és a szerelési hibák hőmérsékletemelkedést okoznak. A kopott és beszorult belső csapágyak, a szabálytalan fogaskerekek közötti hézagok és a rozsdás beszorult alkatrészek növelik a sima forgás ellenállását. A megnövekedett súrlódási ellenállás közvetlenül felfelé tolja a hőkibocsátást. Kisebb sérülések és a belső alkatrészek beékelődése fenntartja a tartós működési ellenállást. A folyamatos működés gyorsan felmelegíti, nem csak a házat melegíti fel, hanem felgyorsítja az alkatrészek meghibásodását is.
Végül, de nem utolsósorban a korlátozott külső hőleadás túlmelegedési kockázatot jelent. A derékszögű kúphajtóműhöz elegendő térre van szükség a hőelvezetéshez. Ha az egységet falak vagy más gépek közelében helyezik el, vagy halomba rakott különféle tárgyak, por- és zsírtömbök hűtőrései veszik körül, a természetes hőelvezetés hatékonysága jelentősen csökken. Magas-hőmérsékletű körülmények között, mint például nyári hőség, zárt műhelyek és közvetlen kültéri napfény, maga a környezeti hőmérséklet viszonylag magas. A hőcseréhez szükséges hőmérséklet-különbség zsugorodik, ami megnehezíti a folyamatos működés során keletkező hő leadását és könnyen okoz rendellenes túlmelegedést. A napi működés során az enyhe hőmérséklet-emelkedés nem igényel beavatkozást. Ha a házat égető forrónak érzi, és a hőmérséklet folyamatosan emelkedik, azonnal állítsa le a berendezést ellenőrzés céljából, elkerülve a kenőanyag meghibásodását és a magas hőmérséklet okozta maradandó alkatrészek deformálódását.
